5月29日，太子城至錫林浩特鐵路正藍(lán)旗至錫林浩特段下行線軌道更換工程施工（標(biāo)段編號(hào)：JTGS2025-02）中標(biāo)候選人公示發(fā)布。第一名為中鐵十九局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體，投標(biāo)報(bào)價(jià)1.6778億元。

根據(jù)公告，未來，太錫鐵路改造段及新建段將具備動(dòng)力集中型動(dòng)車組開行條件，并可在崇禮站無縫換乘直達(dá)北京的高鐵動(dòng)車組。

太子城至錫林浩特鐵路位于河北省張家口市和內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)，大致呈南北走向。線路南起崇禮鐵路太子城站，途徑張家口市崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)，進(jìn)入錫林郭勒盟境內(nèi)經(jīng)太仆寺旗、正藍(lán)旗、阿巴嘎旗，北迄錫多線錫林浩特站。線路全長394.169km，其中張家口市境內(nèi)線路長133.214km，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)線路總長260.955km。其中：新建段線路長度20.111km；黑城子（含）至正藍(lán)旗至錫林浩特（含）段既有線現(xiàn)狀電化，線路全長240.844km。

太錫鐵路張家口市境內(nèi)線路全長117.35公里，新建張北站、沽源站、塞北管理區(qū)站3座車站。建成后，將結(jié)束張北、沽源等地?zé)o鐵路的歷史，將與京張高鐵、京張高鐵崇禮支線共同構(gòu)成張家口北部地區(qū)和錫林郭勒盟的進(jìn)京快速客運(yùn)通道，有效帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。太錫鐵路河北段計(jì)劃于2026年底通車運(yùn)營。